Raíces en bajante de finca de 1922, Eixample

Cómo llegó el caso

Una comunidad del Eixample (16 vecinos, finca señorial de 1922) llevaba seis meses con un atasco recurrente en el bajante general que afectaba a los pisos bajos cada 3-4 semanas. Habían pasado dos servicios de desatascos puntuales que aplicaron rotación mecánica básica: aliviaba durante unos días y volvía. El presidente nos contactó después de la cuarta repetición.

Diagnóstico con cámara CCTV

En la primera visita hicimos una inspección con cámara autopropulsada del bajante completo, desde la planta baja hasta la cubierta. A -3 m bajo el patio interior encontramos el problema real: una junta de fundición original (años 20) había cedido lo suficiente como para que las raíces de un platanero del patio se metieran. El crecimiento de las raíces hacía de filtro: atrapaba toallitas, restos de comida y cal, y cada pocas semanas el caudal quedaba reducido a la mitad.

El vídeo CCTV (12 minutos de grabación marcada con metraje) dejó claro que el problema NO era de los vecinos ni de uso. Se trataba de una debilidad estructural del bajante en un punto concreto.

Solución aplicada

La opción rápida y limpia: rotación mecánica con cabezal de corte de raíces (no la cuchilla estándar) para liberar el bajante y arrastrar las raíces existentes. Después, refuerzo de la junta con manga epoxídica de reparación dirigida (sin obra civil, sin levantar pavimento).

Total de 2 horas en obra. El bajante quedó libre, la junta sellada y entregamos el informe en vídeo a la comunidad para su archivo.

Coste y garantía

El presupuesto cerrado fue de 240 € + IVA (inspección con cámara incluida + rotación con cabezal de corte + manga epoxídica de refuerzo). Damos 12 meses de garantía sobre el mismo punto y la comunidad ha contratado nuestro plan de mantenimiento anual desde entonces.

Por qué este caso es útil

En el Eixample es especialmente frecuente: fincas de principios del XX con bajantes de fundición y patios interiores arbolados. El atasco repetido es síntoma de una junta o un tramo deteriorado, no de mal uso. Sin inspección con cámara hay riesgo de que el desatasco convencional alivie pero no solucione, y la factura termina siendo más alta porque se paga varias veces.